Автомобили
- Citroen
- Fiat
- Ford
- Foton
- Hino
- Hyundai
- ISUZU
- Iveco
- JAC
- Kia
- Mercedes
- Mitsubishi
- Naveco
- Nissan
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Wielton
- Вис
- Камаз
- Маз
- УАЗ
- ЦТТМ
Fiat Ducato Фургон
Грузовая техника Фиат
Промтоварный фургон Fiat разработан на базе популярной модели Ducato. При создании производитель уделил особе внимание грузовому отсеку, поэтому фургон внутри облицован специальными панелями, соединенными между собой. Они не создают никакого вреда для оцинкованного покрытия кузова и могут быть использованы для перевозки сыпучих и неупакованных грузов, так как предусматривается восприятия боковой нагрузки посредством видоизмененных ребер жесткости передней стенки кузова и боковых панелей. Исходя из массы перевозимого груза, подбирается толщина панелей, которая составляет 0,7-1,0 мм.
Технические характеристики
| Код | 251BD20 |
| Колесная база | Длинная колесная база 4035 мм |
| Крыша | Низкая крыша |
| Полная масса (кг) | 3500 |
| Грузоподъемность (кг) | 1620 |
| Собственная масса автомобиля (без нагрузки) (кг) | 1880 |
| Максимально допустимая нагрузка на передний мост (кг) | 2100 |
| Максимально допустимая нагрузка на задний мост (кг) | 2400 |
| Двигатель | 120 MultiJet |
| Количествло и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем (см3) | 2287 |
| Степень сжатия | 19:01 |
| Максимальная мощность по EC: кВт (л.с.) при об/мин | 88 (120) 3600 |
| Максимальный крутящий момент по EC: Нм (кгм) при об/мин | 320 (32.6) 2000 |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Система газораспределения | DOHC (зубчатый ремень) |
| Система подачи топлива | Сommon Rail с электронным управлением непосредственного впрыскаб турбонагнетателем и промежуточным охладителем |
| Система зажигания | Посредством сжатия |
| Трансмиссия | |
| Привод | Передний |
| Сцепление | Однодисковое с гидроприводом выключения |
| Коробка передач: число ступеней | 6 + задняя |
| Передаточные отношения 1-я ступень | 3.727 : 1 |
| 2-я | 1.952 : 1 |
| 3-я | 1.290 : 1 |
| 4-я | 0.875 : 1 |
| 5-я | 0.673 : 1 |
| 6-я | 0.585 : 1 |
| Задняя | 3,154 : 1 |
| Главная передача | 5.231 : 1 (68/13) |
| Рулевое управление | |
| Тип | Реечное с усилителем |
| Тормозная система | |
| Тип | Двухконтурная; передние и задние дисковые тормозные механизмы. ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD) |
| Передние тормоза: мм | Дисковые вентилируемые: 300 |
| Задние тормоза: мм | Дисковые: 280 |
| Подвеска | |
| Передняя | Независимая, типа MacPherson с поперечными рычагами, винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Зависимая с продольными параболическими листовыми рессорами, телескопические амортизаторы и эластичные ограничители хода. |
| Колеса | |
| Шины | 215/75 R16 |
| Общие данные | |
| Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) (кг) | 2500 |
| Емкость топливного бака (л) | 90 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 145 |
| Размеры, мм | |
| Колесная база | 4035 |
| Длина | 5943 |
| Ширина | 2050 |
| Передняя колея | 1810 |
| Задняя колея | 1790 |
| Высота (без нагрузки) | 2254 |
| Передний свес | 948 |
| Задний свес | 960 |
| Высота рамы | 719 |
| Допустимый задний свес кузова относительно оси заднего моста | 2400 |
| Расстояние от задней стенки кабины до оси заднего моста | 1774 |
| Максимальная ширина надстройки** | 2350 |
| Максимальная длина с надстройкой | 7383 |
