Грузовая техника Хендай

Hyundai Xcient бортовой – качественный корейский грузовик, общей допустимой массой 30,7 тонн. Это новое поколение грузовиков, конвейерное производство которых началось в 2014 году. Машина стала популярной в своем классе, и одна из самых продаваемых в России. Этому способствуют отличные технические характеристики, надежность, экономичность, высокий уровень комфорта и адаптация к тяжелым условиям использования.

Дизайн кабины Hyundai Xcient сильно отличается от традиционного корейца, и скорее напоминает благородных представителей европейского автопрома. Доступ в кабину организован вполне удобный – дверь распахивается широко, подножка находится именно в том месте, где и ожидаешь ее почувствовать. Внутри кабины очень просторно – можно стоять в полный рост. Из панели напротив пассажирского сиденья выдвигается удобный столик, под спальником расположен вместительный холодильник. Водительское сиденье на пневмоподушке оснащено целым набором регулировок, а также вентиляцией с возможностью выбора температуры воздуха. В машине предусмотрено два спальных места.

Бортовой Hyundai Xcient комплектуется 6-цилиндровым дизельным мотором с турбонаддувом, объемом 12,3 литра и мощностью 380 л. с. Он соответствует классу экологичности Евро-4. Двигатель достаточно экономичен для своего объема, а также имеет большой ресурс. Вкупе с высокотехнологичной КПП машина демонстрирует великолепную динамику на любых оборотах. Поэтому автомобиль легко трогается, очень быстро опережает попутные авто даже при полной загрузке кузова.

Установлены по контуру пневматические барабанные тормоза, имеется горный тормоз. Пневмоподвеска кабины оборудована дополнительными амортизаторами. Угол наклона откидной кабины значительно увеличился по сравнению с автомобилями серии HD, что упрощает доступ при обслуживании и ремонте. Верхнюю панель можно откинуть, чтобы получить доступ к расширителям технических жидкостей, воздушному фильтру и часто обслуживаемым узлам. Снизу мотор закрыт надежной металлической защитой, что очень предусмотрительно со стороны производителя, учитывая возможные условия эксплуатации авто.

Hyundai Xcient бортовой – отличный корейский грузовик, который составил конкуренцию многим европейским одноклассникам (MAN TGS, Mercedes Axor). Главными преимуществами данной модели является большая грузоподъемность, экономичность, просторная, удобна кабина и богатое оснащение.

Технические характеристики

Модель			Грузовой QZ 6х4
Размеры (мм)	Габаритная длина		9630 / 10260 / 11820
	Габаритная ширина		2490
	Габаритная высота (Стандартная крыша)		Со спойлером		Без спойлера
			3485		3240
	Колея колес	Передних	Алюминий		Сталь
			2080		2060
		Задних	Алюминий		Сталь
			1845		1825
	Колесная база		5650 / 6100 / 7050
	Расстояние от уровня земли до крыши (стандартная / высокая крыша)		3210 / 3625
Вес (кг)	Собственный вес	Спереди	4710 / 4815 / 5080
		Сзади	4035 / 3970 / 4205
		Общий	8745 / 8785 / 9285
	Нагрузка на мост	Спереди	7100
		Сзади	23600
	Допустимый полный вес автомобиля		30700
Рама	Тип		Лестничного типа, швеллерная
	Основные размеры рамы (высота/ширина/толщина)		300×90×8
Двигатель	Модель		D6CC (Евро-4)
	Тип		Дизельный, Турбонаддув с промежуточным охлаждением
	Макс. мощность		380 л.с. при 1900 об/мин
	Макс. крутящий момент		160 кгм при 1200 об/мин
	Кол-во цилиндров		6-цилиндровый рядный
	Диаметр и ход поршня		130×155 (мм)
	Рабочий объем		12,344 куб.см
	Тип контроллера		Электронный
	Воздушный фильтр		Сухой с бумажными элементами
Тормоз	Рабочая тормозная система		Пневматическая, барабанного типа
	Диаметр барабана		430 мм
	Размеры	Спереди	Φ430×156х19мм
		Сзади	Φ430×220х19мм
	Материал		Безасбестовый
	Стояночный тормоз		Механический привод
	Вспомогательный тормоз		Горный тормоз
Мост	Передний		Передний мост с балкой без развилок на концах двутаврового профиля
		Нагрузка (кг)	7100
	Задний		Одноступенчатый мост
		Передаточное число главной передачи	5,143
		Нагрузка (кг)	11800х2
Колеса и шины	Передние		12R22.5-16PR, 22.5x8.25
	Задние		12R22.5-16PR, 22.5x8.25
Топливный бак			Справа / Слева
			Под рамой
			Стальной 400 л
Рулевое управление	Тип		С шариковой гайкой, усилителем и масляным насосом
	Рулевая колонка		С регулировкой по углу наклона и вылету
	Руль		Рулевое колесо с четырьмя спицами и кнопкой звукового сигнала
Сцепление	Тип		Гидравлическое с пневматическим усилителем Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной
	Диаметр диска		Внешний диаметр: 430 мм
Подвеска	Передняя (мм)		Рессорного типа
			1,500×90×13t-9
	Задняя (мм)		Рессорного типа
			1,350 x 90 x 20t-3/18t-8
Электрическая часть	Аккумуляторы		PT / 12 В - 150 Ач x 2
	Генератор		24 В / 90 А
	Стартер		24 В / 6,0 кВт

Аналогичные по назначению: