JAC N75 Фургон
Грузовая техника JAC
JAC N75, как и многие другие китайские грузовики, привлекателен своей доступной ценой и богатым оснащением. Что касается качества, то производители из КНГ здесь тоже постарались на славу. Автомобиль действительно получился надежным и долговечным. На российском рынке эта модификация появилась в 2014 году, поэтому водители уже успели испытать грузовик и составить мнение о нем. Владельцы китайской техники отмечают такие преимущества, как удобство обслуживания, низкий расход топлива и неприхотливость к качеству солярки, высокую динамику, удобный и функциональный салон.
Фургон JAC N75 предназначен для перевозки самых разнообразных грузов, включая товары, которые требуют защиты от внешнего воздействия окружающей среды. Грузовик может оснащаться несколькими типами фургонной платформы, в зависимости от выполняемых задач. Например, промтоварный фургон используется для перевозки мебели, стройматериалов, техники. Изотермические фургоны и грузовики, оснащенные рефрижератором, применяют для транспортировки скоропортящихся продуктов питания.
Фургон JAC N75 может оснащаться двумя типами дизельных моторов. Двигатель послабее способен разгонять машину до максимальных 90 км/ч, второй мотор обеспечивает максимальную скорость в 110 км/ч. Оснащаются силовые агрегаты 6-ступенчатыми коробками переключения передач. Грузоподъемность шасси составляет 4.5 тонны. Грузовик отлично адаптирован к использованию на российских дорогах. Для этого была установлена нижняя защита на двигатель и КПП. Используется более мощный отопитель салона, кабина имеет усиленную теплоизоляцию, установлены обогреватели топливных фильтров. Уплотнительные резиновые детали обладают стойкостью к морозам. Также можно заказать грузовик JAC N75, оснащенный жидкостным предпусковых обогревателем.
Технические характеристики
Кабина без спального места | Модель | N75 | |
Колесная формула | 4*2 | ||
Двигатель | Модель | ISF3.8s4R154(Евро-4) | ISF3.8s5154 (Евро-5) |
Тип | Common Rail+EGR+POC | Common Rail+SCR | |
Объем | 3760 | 3760 | |
Максимальная мощность (л.с.) | 156/2600 (112kw/2600) | 156/2600 (112kw/2600) | |
Максимальный крутящий момент (н/м) | 490/1200~1900 | 491/1200-1900 | |
Трансмиссия | КПП | LC6T55, механическая | LC6T5408 |
Передаточные числа | Ⅰ:6.482, Ⅱ:3.654, Ⅲ:2.263, Ⅳ:1.477, Ⅴ:1, Ⅵ:0.77, R:5.996 | Ⅰ:6.091, Ⅱ:3.65, Ⅲ:2.274, Ⅳ:1.478, Ⅴ:1, Ⅵ:0.774, R:5.645 | |
Положение передачи | R 1 3 5 2 4 6 |
R 1 3 5 2 4 6 |
|
Ведущий Мост | Модель/передаточное число | HAAM 4.1 | HAAM 4.1 |
Основные параметры | Габаритные размеры шасси (мм) | 6945×1995×2222 | |
Монтажная длина (мм) | 5155 | 5155 | |
Колесная база (мм) | 3845 | ||
Колея (мм) | 1665/1525 | ||
Снаряженная масса шасси (кг) | 3020 | ||
Грузоподъемность шасси (кг) | 4470 | ||
Полная масса (кг) | 7490 | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 90 | 110 | |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 173 | ||
Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 | ||
Минимальный радиус поворота (м) | 8 | 7,1 | |
Шины | 215/75R17.5 | ||
Рулевой механизм | Гидроусилитель руля | ||
Топливный бак | 100L | ||
Аккумуляторные батареи | Аккумуляторная батарея 120 А.ч (2 шт) 24В | ||
Тормозная система | Тип | Двухконтурная пневматическая с 4-канальной ABS |
|
Комплектации | |||
Комфорт | Прикуриватель | стандарт | |
Радиоприемник+MP3, антенна, динамики | стандарт | ||
Пепельницы в боковых дверях | стандарт | ||
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт | ||
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | стандарт | ||
Ящик для инструментов | стандарт | ||
Зеркала заднего вида с подогревом | стандарт | ||
Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | стандарт | ||
Подножка с антискользящим покрытием | стандарт | ||
Задний стабилизатор поперечной устойчивости | стандарт | ||
Электростеклоподъемники | стандарт | ||
Центральный замок | стандарт | ||
Круиз-контроль | стандарт | ||
Кондиционер | опция | ||
Безопасность | Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | стандарт | |
Энергопоглощающий передний бампер | стандарт | ||
АБС | стандарт | ||
Дневные ходовые огни | стандарт | ||
Противотуманные фары | x | ||
Зуммер заднего хода | стандарт | ||
Горный тормоз | стандарт | ||
Электрическая регулировка передних фар | стандарт | ||
Адаптация для России | Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | стандарт | |
Отопитель салона повышенной производительности | стандарт | ||
Морозоустойчивые резиновые детали | стандарт | ||
Свечи накаливания | стандарт | ||
Дополнительное утепление кабины | стандарт | ||
Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения | стандарт | ||
Нижняя защита двигателя, КПП | стандарт | ||
Закрытый аккумуляторный ящик | стандарт | ||
Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V | стандарт | ||
Нагревательный элемент топливной системы двигателя 220V | стандарт | ||
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto | опция | ||
Прочее | Запасное колесо | стандарт | |
Набор инструментов | стандарт | ||
Буксировочный крюк | стандарт | ||
Тахометр | стандарт | ||
Коробка отбора мощности | опция | ||
Электрический разъем для подключения тахографа | стандарт | ||
Проводка под тахограф | стандарт | ||
Тахограф | опция | ||
Спойлер | опция |