Автомобили
- Citroen
- Fiat
- Ford
- Foton
- Hino
- Hyundai
- ISUZU
- Iveco
- JAC
- Kia
- Mercedes
- Mitsubishi
- Naveco
- Nissan
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Wielton
- Вис
- Камаз
- Маз
- УАЗ
- ЦТТМ
Mitsubishi Fuso Canter Бортовой
Грузовая техника Mitsubishi
Mitsubishi Fuso Canter с бортовой надстройкой используется для оперативной перевозки любых грузов, кроме быстропортящихся пищевых изделий и прочих товаров, для которых требуется поддержание стабильной температуры. Борт имеет длину 6,65 и 7,56 в зависимости от модификации, алюминиевые борта облегченной конструкции. Кузов устойчив к коррозии и физическому воздействию, это повышает срок службы грузовика, что особо важно для коммерческих организаций, ежедневно отправляющих в рейсы свой автопарк. На Mitsubishi Fuso Canter устанавливается дизельный двигатель объемом 4,9 литра
Технические характеристики
| МОДЕЛЬ | FE85DG | FE85DJ | |
| Количество посадочных мест | 3 | ||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм | |||
| Колесная база | 3870 | 4470 | |
| Длина | 6655 | 7565 | |
| Ширина | 2135 | ||
| Высота | 2250 | ||
| Колея | передняя | 1665 | |
| задняя> | 1660 | ||
| Дорожный просвет | 215 | ||
| Кабина к заднему мосту | 3345 | 3945 | |
| Кабина к краю рамы | 4985 | 5895 | |
| Ширина рамы | 840 | ||
| Передний свес | 1145 | ||
| Задний свес | 1640 | 1950 | |
| МАССЫ, кг | |||
| Снаряженная масса | 2645 | 2690 | |
| Макс. допустимая масса | 7500 | ||
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
| Макс. скорость (км/ч) | 104 | ||
| Макс. способность преодолевать подъем (градус) | 39.5 | ||
| Мин. Радиус разворота (м) | 6.9 | 7.8 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Модель | MITSUBISH FUSO 4M50-7AT7 | ||
| Тип | Четырехтактный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом, водяным охлаждением и свечой предпускового подогрева | ||
| Кол-во цилиндров | 4 цилиндра, расположенных в ряд | ||
| Рабочий объем двигателя | 4.899 L | ||
| Макс. мощность | 110кВ/2,700об/мин | ||
| Макс. Крутящий момент | 471 Нм/1,600об,мин | ||
| Воздухоочиститель | Сухой бумажный элемент | ||
| Генератор | 24 Вольт 80 А | ||
| ТРАНСМИСИЯ | |||
| Сцепление | Однодисковое сухое сцепление с гидроусилителем, и диафрагменной нажимной пружиной | ||
| Трансмиссия передаточные числа | 6 передних передач и 1 передача заднего хода, передачи со 2-ой по 6-ую - с синхронным зацеплением, 1-ая, передача заднего хода – постоянного зацепления | ||
| Редуктор | 5.400-3.657-2.368-1.465-1.000-0. 711, передача заднего хода Rev. 5.400 | ||
| передаточное число | 5.714 | ||
| ШАССИ | |||
| Оси | передняя | С балкой, заканчивающейся кулаками, двутаврового сечения | |
| задняя | С полностью разгруженными полуосями | ||
| Шины | передние | Односкатные 7.50R16-12PR | |
| задние | Двускатные 7.50R16-12PR | ||
| Рулевое управление | Рулевое управление, с креплением шариковыми гайками, с встроенным гидроусилителем | ||
| Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка с замком | |||
| Амортизаторы | Телескопические гидравлические амортизаторы двустороннего действия установлены на передних и задних осях | ||
| Тормоз> | рабочий | Гидравлический с вакуумным сервоприводом, двухконтурный с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий | |
| стояночный | С разжимными колодками внутри барабана, на карданном вале | ||
| горный | Вакуумного типа, с клапаном дроссельного типа | ||
| Объем топливного бака | 100 литров | ||
| Электрическая система – батареи | 24 Вольт, регулируемое управление - 12 Вольт x 2, 115 Ач при 20 ч. номинальном знач. (130E41L) 12 Вольт x 2, 92 Ач при 5 ч. номинальном знач. | ||
| КАБИНА | |||
| Конструкция | Цельностальная сварная , откидная, с торсионным валом | ||
